الحصول على الضغط المناسب في اطارات السيارة
الحصول على ضغط هواء مناسب في إطارات السيارة والحفاظ عليه يعد أمرًا ذا أهمية بالغة؛ يساهم ذلك بشكل فعّال في تحسين كفاءة استهلاك الوقود في السيارة ويحمي الإطارات من التلف لفترة أطول، يعمل الإطار الذي يتم ضخه بشكل صحيح على توفير عمر أطول للإطار وتحقيق استجابة سريعة لعمليات التوجيه، مما يؤدي إلى تجربة قيادة سلسة وفعّالة على الطريق، بشكل أفضل من الإطارات التي تعاني من مشكلات في ضغط الهواء.
حافض على الضغط المناسب في إطار السياراة
لذلك، ينبغي عليك التأكد من الحفاظ على ضغط هواء مناسب في إطارات سيارتك بشكل دوري، بهدف الحفاظ على أدائها العام بشكل جيد وضمان الاستفادة القصوى منها؛ يُعتبر أمرًا معروفًا أن كل سيارة تحتاج إلى الضغط المناسب، والذي يُفضل لإطاراتها، ويكون غالبًا منصوصًا عليه على باب السيارة؛ يجب عليك الالتزام بمستوى الضغط المُحدد هناك لضمان التشغيل الأمثل والسلامة.
عادةً، يتم توضيح الضغط الهوائي المناسب لسيارتك على ملصق موجود داخل باب السائق، وإذا كنت غير قادر على العثور على الملصق داخل الباب، يُمكنك الاطلاع على هذه المعلومات في دليل المالك، يتم تحديد حدود ضغط الهواء للإطارات عادةً بحدود أعلى وحدود أدنى
الحد الأعلى لضغط الهواءفي الإطار
ستلاحظ كلمة max على الإطار لمعرفة ضغط الهواء المناسب بجانب الحروف الكبيرة 60 PSI يخبرك الرقم هذ بحد أقصى للضغط البارد المطلوب لإطاراتك لتحمل أقصى تحمل لها.
سُمي الضغط البارد لأنه يجب أن يتم نفخ الإطارات وهي باردة وذلك في أوقات الصباح أو بعد ترك السيارة في الظل لوقت معين ، دائما الحد الأقصى للضغط يكون ما بين {32 و 30 PSI}.
الهواء المناسب في إطارالسيارة
ضغط الهواء المناسب لإطارات السيارة يعتمد على نوع السيارة والإطار والحالة المناخية. عادة ما يتراوح بين 30 و 35 رطل لكل بوصة مربعة (PSI)، ولكن يمكنك الرجوع إلى ملصق السيارة أو دليل المالك للحصول على القيمة الدقيقة، يجب فحص ضغط الهواء في الإطارات بشكل دوري وخاصة عند تغير درجة الحرارة، لأن الهواء يتمدد وينكمش مع الحرارة. إذا كان ضغط الهواء في الإطارات مرتفعاً أو منخفضاً جداً، فقد يؤثر ذلك على أداء السيارة واستهلاك الوقود وعمر الإطارات لذلك، من المهم الحفاظ على ضغط الهواء المناسب في الإطارات لضمان القيادة الآمنة والاقتصادية.
انخفاض ضغط هواء الإطارات
انخفاض ضغط هواء الإطارات هو حالة تحدث عندما يكون ضغط الهواء داخل الإطارات أقل من القيمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة أو الإطارات. هذه الحالة قد تنجم عنه عوامل مختلفة مثل تلف الإطارات أو الصمامات أو تتعرض للثقب أو تأثير الظروف الجوية أو الحمولة أو السرعة، انخفاض ضغط هواء الإطارات يؤثر سلبا على أداء السيارة وسلامة السائق والركاب ، لذلك يجب مراقبة ضغط الهواء بانتظام وضبطه وفقا للمواصفات الفنية.
بعض الآثار السلبية لانخفاض ضغط هواء الإطارات هي:
زيادة استهلاك الوقود
عندما يكون ضغط الهواء منخفضا، يزداد احتكاك الإطارات مع الطريق، مما يتطلب مزيدا من الطاقة لتحريك السيارة. وفقا لهيئة الفخص الفني ديكرا الألمانية1، فإن انخفاض ضغط الهواء بمقدار 0.5 بار يزيد استهلاك الوقود بنسبة 6%.
طول مسافة الفرملة
عندما يكون ضغط الهواء منخفضا، يقل الالتصاق بين الإطارات والطريق، مما يجعل السيارة أكثر انزلاقا وصعوبة في التوقف. وفقا لهيئة الفخص الفني ديكرا الألمانية2، فإن انخفاض ضغط الهواء بمقدار 0.2 بار يطيل مسافة الفرملة بنسبة 10% على الطرق الجافة وبنسبة 22% على الطرق المبللة.
عدم دقة التوجيه للقيادة
عندما يكون ضغط الهواء منخفضا، يصبح التوجيه أقل دقة واستجابة، وتكون السيارة أكثر عرضة للانحراف عن المسار أو الانقلاب في المنعطفات. كما أن انخفاض ضغط الهواء يؤدي إلى توزيع غير متساوي للضغط على سطح الإطار، مما يسبب تآكل غير متناسق وتقليل عمر الإطارات.
ارتفاع خطر الانفجار
عندما يكون ضغط الهواء منخفضا، يتعرض الإطار للتمدد والانضغاط بشكل مفرط، مما يزيد من درجة حرارته ويضعف من مقاومته للضغط الداخلي والخارجي. هذا قد يؤدي إلى تمزق الإطار أو انفجاره بشكل مفاجئ، خاصة عند القيادة بسرعة عالية أو على الطرق الوعرة.
لذلك، ينصح الخبراء بالالتزام بضغط هواء الإطار الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة أو الإطارات، والذي يمكن العثور عليه في دليل السيارة أو على لوحة معلومات موجودة على باب السائق أو على غطاء خزان الوقود. كما ينصح بفحص ضغط الهواء بانتظام، على الأقل مرة واحدة في الشهر، وذلك باستخدام مقياس ضغط الهواء الموجود في محطات الوقود أو في مجموعة الطوارئ الخاصة بالسيارة. ويجب أن يتم فحص ضغط الهواء عندما تكون الإطارات باردة، أي قبل القيادة أو بعد القيادة لمسافة قصيرة لا تزيد عن 3 كيلومترات. وفي حالة وجود أي تلف أو انثقاب أو تسريب في الإطارات أو الصمامات، يجب إصلاحه أو استبداله في أقرب وقت ممكن.