أخر الاخبار

زيادة انتشار السيارات الكهربائية وتأثيرها على صناعة السيارات العادية

  القادم سيكون رائع مع السيارات الكهربائية، وستكون السيارات الكهربائية أكثر فخامة وأكثرهد وءا  مقارنة مع سيارات البنزين ولكزوال.

السيارات الكهربائية

انتشار السيارات الكهربائية

السيارات الكهربائية، هي أنواع من السيارات ذات محركات كهربائية ، تحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة حركية ميكانيكية، وتقلل هذه الطاقة الحركية من الضوضاء بشكل كبير مقارنة مع السيارات العادية، تعتمد على السيارات الكهربائية بالأساس على بطاريات  قوية جدا لتخزين الطاقة، وتكون هذه البطارية عادة من اليثيوم أيون أونيكل -كديوم.

ماهي الأ ثار الإيجابية للسيارات الكهربائية

يوجد هناك العديد من الأ ثار الإ جابية للسيارة الكهربائية، وثشمل هذه الأ ثار الإيجابية فوائد اقتصادية وبيئية واجتماعية، وإليكم بعض النقاط الرئيسية:

  • توفير الطاقة.
  • استدامة الطاقة.
  • تحسين جودة الهواء.
  • تعزيز الأمان والأداء.
  • تحفيز آلابتكار تكنولوجي.
  •  تكلفة التشغيل المنخفض.
  • تقليل الغازات الضارة المنبعثة.
  • تخفيض الإ عتماد على الوقود الأحفوري. 

تأثير السيارات الكهربائية على صناعة السيارات العادية


تأثير صناعة السيارات الكهربائية على صناعات السيارات العادية، يمكن أيكون متعددا ويعتمد على عدة عوامل وهي كا الأتي:

1. تغير خُطَّة الإ نتاج من قبل الشركات المصنعة للسيارات العادية الى تلبية الطلب المتزايد عل السيارات الكهربائية، مما قد يؤثر على تقليل صناعة السيارات العادية،

2.  تحول الشركات نحو ألابتكار، لتبني تقنيات جديدة لمنافسة السوق المتغير نحو صناعة السيارات الكهربائية، وقد يشمل بطاريات بتقنيات متطورة وعالية في الأداء ونظام الشحن الجيد وأثمنة جيدة جدا.

3. التأثير على وضائف العمال والمهندسين ، حيث قد يؤدي التحول الى السيارات الكهربائية، وقد يكون الحاجة إلى مهندسين وتقنين في مجال السيارات الكهربائية.

4. التأثير على إيرادات الشركات حيت سيتحول الطلب من سيارات عادية الى سيارات كهربائية ،وينخفض عدد مبيعات السيارات العادية .

5. التأثير على السياسات الحكومية، مثل تقيم تحفيزات  مالية من المصنعين وتشجيع الحكومات على استخدام السيارات الكهربائية ويمكن التأثير على توجيه آلاستثمار في صناعة السيارات الكهربائية.

أين تتجه الثورة الصناعية في العالم

بلغ حجم السوق الصناعي العلمي  للسيارات الكهربائية في عام 2020 246.70 مليار دولار  ومن المتوقع أن ينمو السوق إلى تريليون و 318.22 مليار دولار عام 2028 بمعدل سنوي مركَب 24.3% ، حسب تقرير نشرته منصة  Fortune Business Insights  

مؤخراََ.

عدد مبيعات السيارة الكهربائية 2023


لماذا تعتبر السيارات الكهربائية صديق للبيئة..؟

على الرغْم وجود بعض النواحي السلبية في السيارات الكهربائية، إلا أنها بلا شك تُعتبر أكثر ودية للبيئة من أي نموذج سيارة يعتمد على البنزين أو الد يزل. يستند هذا الاعتبار إلى نتائج العديد من الأبحاث التي تشير إلى أن السيارات الكهربائية تتمتع بكفاءة أعلى، مما يجعلها تُسبب انبعاثات أقل ضررًا، حتى عند مراعاة الانبعاثات الناتجة عن محطات توليد الكهرباء.
من حيث الكفاءة الاقتصادية على المستوى الشخصي، يمكن لقيادة السيارة الكهربائية أن تسهم بشكل كبير في توفير ثمن الوقود.
ومن منظور أوسع، لا تُقلل السيارات الكهربائية فحسب من الانبعاثات الضارة على الصعيدين الوطني، بل تعمل أيضًا على تعزيز تحسين جودة الهواء.

سيارة صديقة للبيئة

دا خل هذ المكان لن تشعر بوجود السيارات أبداََ بخلاف السيارات العادية ، يملا المكان ضجيج كبير ورائحة كريهه جدا إذا لم يوجد مَصْرِف للتهوية، هذا احد مميزات السيارة الكهربائية.

 عيوب السيارات الكهربائية 

مع أنّ أن السيارات الكهربائية تُعَدّ نوعًا نظيفًا وصديقًا للبيئة عمومًا، إلا أنها تواجه بعض العيوب والتحديات. فيما يلي بعض النقاط التي يمكن اعتبارها عيوب للسيارات الكهربائية:

  • مدة السفرالقصيرة

قد يكون مدى السفر لبعض السيارات الكهربائية أقل من تلك التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي، خاصة عند استخدام بطاريات تعتمد على تقنيات قديمة.

  • مدة الشحن
يحتاج وقت الشحن البطارية إلى مدّة أطول مقارنة بزيارة محطات الوقود، خاصة عند استخدام محطات الشحن السريع.
  • ابنية البنية التحتية
يمكن أن تكون بنية البنية التحتية لشبكات الشحن غير كافية في بعض المناطق، مما يجعل عملية الشحن أكثر تحديًا لأصحاب السيارات الكهربائية.
  • تكلفة الشراء
تكون سيارات الكهربائية عادة أغلى في تكلفة الشراء مقارنة بالسيارات العادية، وهو عامل رئيسي يؤثر على اختيار المشترين.
  • عمر البطارية وتكلفة ألاستبدال
بطاريات السيارات تفقد قدرتها مع بمرور الوقت، ويمكن أن يكون استبدالها عملية مكلفة جداََ.
  • الوزن الإضافي
غالبًا ما تكون بطاريات السيارات الكهربائية ثقيلة، مما يؤثر على وزن السيارة وأدائها.
  • توفر الموديلات والخيارات

قد يكون توفر مجموعة متنوعة من الموديلات والخيارات للسيارات الكهربائية أقل بالمقارنة…

إعادة تدوير البطاريات


  
تدوير البطاريات
 


إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية تمثل جزءًا حيويًا من جهود الحفاظ على البيئة وتحقيق السلامة المستدامة.

يُلخّص مسار هذه العملية فيما يلي:

جمع البطاريات:
يبدأ العمل بجمع البطاريات القديمة من مختلف المراكز، بما في ذلك ورش السيارات ومحطات الخدمة ونقاط جمع النفايات المخصصة للبطاريات.


فحص وفصل المواد:
تتم مراجعة البطاريات لتحديد إمكانية إعادة تدويرها، وتتم عمليات فصل المواد المكونة للبطارية، مثل الرَّصاص والبلاستيك والأحماض، لضمان التعامل السليم مع كل عنصر.


تدوير المواد:
تُرسل المواد المفصولة إلى مصانع التدوير حيث تخضع لعمليات متقدمة لاسترجاع الموارد. يُعيد استخدام الرِّصاص في إنتاج البطاريات الجديدة، في حين تُحول البلاستيك والأحماض إلى استخدامات أخرى.


معالجة الأحماض:
تتم معالجة الأحماض بعناية لتفادي التأثيرات البيئية الضارة، حيث يتم تحويلها إما إلى ملح الصوديوم أو استخدامها في صناعات أخرى.


تقييم الأثر البيئي:
تُقيّم الشركات المتخصصة أثر العمليات على البيئة وتعمل على تحسينها بمرور الوقت.


الامتثال للتشريعات:
تلتزم كل الشركات بالامتثال للتشريعات المحلية والدولية المتعلقة بالتخلص الآمن والفعّال من المواد الخطيرة.


إعادة تدوير بطاريات السيارات تسهم فعلياََ في تقليل النفايات الخطيرة والاستفادة الفعّالة من الموارد، كما تحد من استهلاك المواد الجديدة وتأثيرها البيئي المترتب على استخراجها.




تعليقات



حجم الخط
+
16
-
تباعد السطور
+
2
-